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油液监测之工业齿轮油的分类

工业齿轮油可分为工业开式齿轮油和工业闭式齿轮油。 1、我国工业闭式齿轮油的质量分类等效采用 ISO 等级分类法， 分成 CKB、CKC、CKD、CKE、CKS 和 CKT 六个档次。 2、L-CKC 的标准油名是中负荷工业闭式齿轮油。 3、L-CKD 的标准油名是重负荷工业闭式齿轮油。 4、L-CKE 的标准油名是蜗轮蜗杆油。 7、L-CKS 的标准油名是半合成工业闭式齿轮油。 5、 L-CKT 的标准油名是全合成重负荷工业闭式齿轮油。 6、 L-CKC 中负荷工业齿轮油有 32、46、68、100、150、220、 320、460、680、1000、1500 十一个牌号。 7、 L-CKD 重负荷工业齿轮油分为 68、100、150、220、320、 460、680、1000 共八个牌号。 8、工业开式齿轮油是按 100℃运动粘度分牌号，如 220 、320。 9、 工业闭式齿轮油的牌号表示其 40℃运动粘度中心值。 10、 工业开式齿轮油的牌号表示其 100℃运动粘度中心值，上海发动机油液监测技术。 11、 工业闭式齿轮油的牌号表示其 40℃运动粘度中心值， 40℃运动粘度范围＝牌号±牌号×10％。 12、 工业开式齿轮油的牌号表示其 100℃运动粘度中心值，上海发动机油液监测技术， 100℃运动粘度范围＝牌号±牌号×10％。 13、齿轮油分为工业齿轮油和车辆齿轮油。 14、闭式工业齿轮油按 40℃运动粘度中心值划分牌号，上海发动机油液监测技术，L-CKD150 表示150 号重负荷工业齿轮油。 油液监测之变压器油的检测的项目。上海发动机油液监测技术

油液监测的重要性通过油液监测不但可以获取设备在连续运行不停机状态下有关润滑与磨损的各种测试数据，而且可以保证设备故障苗头得以早期发现，并推断故障产生部位及原因，为现场及时采取正确的维护、维修决策提供科学依据，从而对设备和润滑油品剩余可靠性寿命做出判断。为确保设备长周期无故障运行，油液监测正确的做法是应该连续的、定期追踪监测，通过每次监测得到各项数据，注意设备磨损及油品质量指标的变化趋势，当发现监测数据异常变动时，应重新取样复测。对监测数据进行分析时，还应将油品的添加(补充或换油)、可能混杂的油品、新安装的部件以及近期系统的检查等因素考虑进去。报警值和措施应结合趋势分析确定，若润滑油供应商或设备制造商有特别的指南，可以替代其中有关的内容。上海盾构机油液监测故障诊断油液监测之水泥设备润滑油液监测。

PQ检测技术在油液监测中有什么应用？PQ检测技术是快速检测设备磨损状态的监测技术，利用PQL铁谱指数仪分析在用润滑油、液压油和油脂中铁磁物质含量，但PQ指数是一个没有单位的定量数字，它与样品中铁屑含量及颗粒的大小成良好的线性关系。PQ检测技术和光谱分析技术都可以用于检测油中磨损金属含量，但两者有区别，元素光谱主要是检测5μm以下的金属颗粒，而大颗粒（大于5到10微米）磨损的检测中，PQ则比较有优势。PQ值的大小可以初步估计该设备的磨损状态，PQ值高，意味着油样中铁磁性金属颗粒，特别是大尺寸的颗粒的数量多；如果PQ值超出了一定的控制范围，需对样品进一步分析，特别是增加分析铁谱检测项目，来综合分析机械设备的磨损状态。通过早期的油液监测，特别是对油液的衰变、污染以及设备的磨损等方面监测，实现主动维护，避免设备意外失效，改进了仪器稳定性和耐用性，延长油品和设备的使用寿命。

油液监测的作用和组成是什么样的？企业定期通过对油品的理化指标、油液污染度检测、光谱及铁谱数据的综合油液监测分析，能有效可靠的分析评定新油及设备在用油的质量，发现在用油的劣化程度及污染原因，为设备提供合理润滑方式和换油周期，节约用油成本，同时也能预测设备的磨损情况，诊断故障部位、原因和程度，指导设备视情维修。一套完整的油液监测的组成有以下几个方面:光谱技术、铁谱技术、颗粒计数技术、红外光谱技术、理化分析技术为基本硬件构架，和以数据库、诊断库、知识库为基本软件平台的油液监测系统。红外光谱技术只反映分子结构的信息，对原子、溶解态离子和金属颗粒都不敏感，换言之在通过油液分析对设备状态进行监测时，红外光谱仪不能代替原子发射（吸收）光谱仪、铁谱仪、颗粒计数器和理化性能分析。因此在以设备状态监测为目的的现代油液分析技术中，此五种技术－－红外光谱分析技术、原子发射（吸收）光谱技术、铁谱技术以及颗粒计数技术和理化分析技术既各自**存在又相互补充，成为用于油液监测的工业摩擦学实验室的基本配置。关于油液监测界限值的制定。

解析油液监测中的污染监控与分析对液压系统油液监测中的的污染监控越来越成为日常维护的重要环节，对于保障设备正常运行和防止重大故障的发生起着积极的作用。对油液监测中的污染监测是液压系统日常维护工作的重要环节。定期的检测与维护，能够有效防止故障的发生。按工况检测结果进行维修是经济而有效的方法。一般采用便携式监测仪器对设备进行实时监测，如振动、噪声监测、温度监测，对油液污染度的颗粒含量分析或铁谱分析。采用这种方法能够有效地发现机器发生故障的前兆，以便及时采取维修措施，以防止突发性重大故障的产生。对油液监测中的污染监测是整个工况监测和维护工作中的基本环节，而取样点的选取关系到对油液污染的监测结果。油液监测技术主要包含哪些方面。上海盾构机油液监测故障诊断

不同的油液监测技术的相同和不同之处有哪些？上海发动机油液监测技术

关于汽轮机油油液监测的价值和重要性

汽轮机油是汽轮机的一个重要组成部件，主要用于润滑汽轮机轴承以减轻摩擦、降低磨损。其次，它还具有冷却、清洗、防腐以及密封等作用。电力行业有多种类型的汽轮机，如蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机和风力透平机等，然而迄今为止经常使用的仍是蒸汽轮机和燃气轮机。一般来说，蒸汽轮机油使用寿命较长，如维护得当，可使用长达20年；燃气轮机油的运行温度较高，且难免存在局部过热点，使用寿命比蒸汽轮机油要短。对在用汽轮机油进行定期监测，随时掌握设备运行状况，及时了解油品变化趋势，尽早发现并排除设备潜在故障风险，对保证汽轮机组的长周期可靠运行非常重要。 上海发动机油液监测技术

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